dimanche, mars 3, 2024
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BMW i5 Touring : le nouveau break électrique fait son entrée

BMW enrichit sa gamme avec le lancement du i5 Touring, une déclinaison électrique de son célèbre modèle 5er Touring. Ce véhicule combine l’élégance et la performance, tout en intégrant les dernières avancées en matière de motorisation électrique, aux côtés des versions à essence, diesel et hybrides rechargeables déjà existantes.

Le BMW 5er Touring a gagné en dimensions par rapport à son prédécesseur, s’étendant sur une longueur de 5.060 mm (+97 mm), une largeur de 1.900 mm (+32 mm) et une hauteur de 1.515 mm (+17 mm). L’un des points forts de ce modèle est l’élargissement de l’ouverture du coffre, offrant un volume de chargement flexible, allant de 570 à 1.700 litres.

À l’intérieur, le BMW Curved Display domine le tableau de bord, combinant un écran d’information de 12,3 pouces et un écran de contrôle de 14,9 pouces. Le nouveau Touring arbore également une garniture intérieure végane de série.

Performances et caractéristiques du BMW i5 Touring électrique

BMW propose deux versions du i5 Touring : le BMW i5 M60 xDrive Touring, équipé de deux moteurs offrant une puissance combinée de 442 kW et un système de traction intégrale. Ce modèle promet une accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, avec une vitesse maximale limitée électroniquement à 230 km/h.

Le BMW i5 eDrive40 Touring, quant à lui, dispose d’une propulsion arrière avec une puissance de 250 kW et un couple maximal de 430 Nm, permettant d’atteindre 100 km/h en 6,1 secondes.

Les deux variantes sont équipées d’une batterie de 81,2 kWh, offrant une autonomie estimée entre 445 et 506 km pour le modèle M60 xDrive Touring et entre 483 et 560 km pour le modèle eDrive40 Touring, selon le cycle WLTP.

Le chargement de la batterie peut se faire en courant alternatif jusqu’à 11 kW en standard, et jusqu’à 22 kW en option. En courant continu, la charge peut atteindre jusqu’à 205 kW.

Le nouveau BMW 5er Touring intègre de série l’Assistant de stationnement, incluant la surveillance de démarrage, l’assistant de remorque, la caméra de recul et l’assistant de marche arrière. Avec l’Assistant de stationnement Professionnel en option, il est possible de réaliser des manœuvres de stationnement et de rangement automatisées sur une distance allant jusqu’à 200 mètres, contrôlables depuis un smartphone.

La commercialisation du BMW i5 Touring en Allemagne est prévue pour mai 2024, marquant une nouvelle étape dans l’évolution de la gamme électrique de BMW, alliant tradition et innovation pour une mobilité durable et performante.

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