Le marché des SUV compacts connaît une révolution avec l’arrivée du Dacia Bigster, un véhicule qui promet de réécrire les règles du rapport qualité-prix. Alors que le segment des SUV devient de plus en plus compétitif, Dacia frappe fort avec ce modèle qui combine espace, robustesse et technologie, le tout à un tarif particulièrement attractif.
Un SUV imposant à un prix abordable
Avec le Bigster, Dacia cherche à séduire un public à la recherche d’un SUV familial spacieux et performant, sans pour autant exploser leur budget. Le prix annoncé avoisinant les 25 000 euros en fait une proposition particulièrement alléchante pour les familles ou les conducteurs qui souhaitent accéder à un véhicule de ce type sans compromis.
La stratégie de Dacia repose depuis toujours sur l’accessibilité, et le Bigster ne déroge pas à cette règle. Il propose un design robuste et imposant, des dimensions généreuses qui en font un modèle idéal pour les trajets longue distance ou les escapades en famille, tout en offrant des finitions de qualité et un intérieur spacieux.

Design : un mélange de modernité et de robustesse
Le Dacia Bigster se distingue par son allure imposante et ses lignes robustes. Le SUV se présente avec un design anguleux et des proportions généreuses, le rendant facilement reconnaissable sur la route. Les feux avant en Y, désormais signature de la marque, et les flancs marqués apportent une touche de modernité à ce véhicule.
Malgré son prix compétitif, le Bigster n’a rien à envier aux modèles de SUV plus haut de gamme en termes de style. L’habitacle est spacieux et bien agencé, permettant de transporter confortablement cinq passagers, avec une capacité de coffre impressionnante. L’accent est également mis sur la simplicité et la durabilité des matériaux, faisant du Bigster un véhicule pratique au quotidien.
Le Bigster face à la concurrence : un “tueur” de véhicules électriques ?
Bien que le Dacia Bigster ne soit pas un véhicule électrique, il a été surnommé par certains comme un véritable “tueur” de voitures électriques, notamment en raison de son rapport qualité/prix imbattable. Avec un prix avoisinant les 25 000 euros, il se place en concurrent direct de nombreux SUV électriques plus coûteux, rendant difficile pour certains consommateurs de justifier l’achat d’un modèle 100 % électrique, souvent bien plus cher, pour des performances comparables en termes d’espace et de praticité.
Le Bigster cible un public large, celui qui cherche avant tout un SUV spacieux, fiable et économique. Pour les conducteurs qui ne sont pas encore prêts à faire le saut vers l’électrique ou qui ne disposent pas d’infrastructures de recharge à proximité, le Bigster apparaît comme une alternative évidente. Bien que Dacia ait lancé des modèles électrifiés dans d’autres segments, le Bigster, avec ses moteurs thermiques, pourrait maintenir une certaine résistance face à la transition électrique.

Détails techniques du Dacia Bigster : un SUV performant et bien équipé
Le Dacia Bigster se distingue également par ses performances techniques solides et sa robustesse. Il devrait être disponible avec plusieurs motorisations, dont des versions thermiques et hybrides légers, en ligne avec la volonté de Dacia de rester accessible tout en répondant aux normes européennes en matière d’émissions.
En termes de dimensions, le Bigster affiche une longueur de près de 4,60 mètres, le plaçant dans la catégorie des grands SUV compacts. Son design angulaire maximise l’espace intérieur, offrant une habitabilité généreuse, notamment pour les passagers arrière. Le coffre spacieux fait du Bigster un véhicule pratique pour les familles, avec une capacité de chargement adaptée aux longs trajets.
Les technologies embarquées dans le Bigster reflètent également son positionnement moderne. Systèmes d’aide à la conduite, connectivité avancée avec écrans numériques, et options de confort comme la climatisation automatique ou les sièges chauffants, sont autant de caractéristiques qui rapprochent ce SUV des modèles premium, tout en conservant une tarification bien en deçà de ses concurrents.

Performances en consommation et émissions
Les motorisations thermiques, souvent plus simples et économiques à entretenir, permettent au Bigster de rester abordable en termes de coût à l’usage. La consommation de carburant du Bigster est optimisée pour offrir un bon compromis entre puissance et économie, faisant de ce SUV un modèle adapté tant pour la ville que pour les longs trajets.
En matière d’émissions, Dacia prévoit que les motorisations hybrides légers du Bigster respecteront les nouvelles normes européennes, garantissant une faible empreinte carbone tout en restant compétitif sur le marché. Ainsi, le Bigster pourrait séduire un public soucieux de l’environnement, mais qui n’est pas encore prêt à passer à l’électrique à 100 %.