Ces dernières années, le marché des voitures électriques (VE) a connu une ascension spectaculaire, portée par une combinaison de facteurs économiques, environnementaux et politiques. La prise de conscience croissante de la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre a poussé les gouvernements du monde entier à instaurer des politiques favorisant l’adoption des VE, telles que des incitations fiscales, des subventions et des restrictions sur les véhicules thermiques. Parallèlement, les constructeurs automobiles ont intensifié leurs efforts pour développer des modèles toujours plus performants et accessibles, élargissant ainsi leur gamme et attirant un public plus diversifié.
Les progrès technologiques, notamment dans le domaine des batteries, ont permis d’améliorer l’autonomie, de réduire les coûts de production et de rendre les voitures électriques plus attrayantes pour les consommateurs. L’essor des infrastructures de recharge, bien que toujours inégal selon les régions, contribue également à faciliter l’adoption de ces véhicules. Toutefois, c’est une prévision récente qui pourrait bien changer la donne plus rapidement que prévu.
Voitures électriques : les coûts de la batterie doivent baisser
La raison : selon les prévisions de Goldman Sachs Research, ils devraient être « plus bas que prévu » dès les prochaines années. Selon cette étude, le prix moyen des batteries dans le monde est déjà passé de 153 dollars US par kilowattheure en 2022 à 149 dollars US en 2023. D’ici 2026, il devrait même baisser à 80 dollars US. Cela correspondrait à une baisse de près de 50 % depuis 2023.
Nikhil Bhandari, co-directeur du département des ressources naturelles et des énergies propres pour la région Asie-Pacifique chez Goldman Sachs Research, explique que la baisse des prix des batteries a deux causes déterminantes. L’une est l’innovation technologique. Ainsi, de plus en plus de nouveaux produits de batteries seraient mis sur le marché, avec une densité énergétique supérieure d’environ 30 pour cent et un coût inférieur. Le deuxième moteur serait une baisse continue du prix des métaux des batteries.
La prévision inattendue pour les deux prochaines années
Une prévision récente indique que le marché des voitures électriques pourrait connaître une accélération massive dans les deux prochaines années, bien au-delà des attentes initiales. Certains experts estiment que la part de marché des VE pourrait doubler ou même tripler d’ici à deux ans, portée par une combinaison de facteurs clés tels que la baisse continue des coûts des batteries, des incitations gouvernementales renforcées et un changement dans les préférences des consommateurs.
Cette dynamique est soutenue par l’engagement des grands constructeurs automobiles qui investissent massivement dans la recherche et le développement, avec pour objectif d’électrifier l’ensemble de leur gamme. Le développement de nouvelles technologies de batteries, plus efficaces et moins coûteuses, ainsi que l’élargissement des infrastructures de recharge, jouent un rôle déterminant. Les consommateurs, de plus en plus sensibles aux questions environnementales, se montrent également plus enclins à adopter des solutions de mobilité électrique, ce qui alimente cette prévision de forte croissance.
Néanmoins, ce bouleversement attendu suscite des interrogations. Quels seront les impacts réels pour les consommateurs et les constructeurs ? Comment les infrastructures et la demande en matières premières répondront-elles à cette accélération ? Les deux prochaines années pourraient bien être décisives pour dessiner l’avenir de la mobilité électrique.
