Outbound Aerospace aus Seattle plant einen „Aile fusionnée“-Jet für 250 Passagiere – mit 50% weniger Sprit. Ein Prototyp flog 2025, Bestellungen fehlen.
Unter Pontpierre bei Metz wird natürlicher „weißer“ Wasserstoff vermutet. Messwerte wirken spektakulär – doch ohne reife Fördertechnik bleibt es ein riskantes Versprechen.
Spaniens Irizar bringt einen Wasserstoff-Reisebus mit 1.000 km Reichweite und 20-Minuten-Tankstopp. Starkes Konzept – aber ohne H2-Netz bleibt’s teuer.
Eine neue Studie stellt die optimistischen Versprechen von Wasserstoff als Energieträger in Frage und fordert eine differenzierte Betrachtung seiner Rolle.
In den letzten Jahren hat der Markt für Elektroautos (EV) einen spektakulären Aufschwung erlebt, der auf eine Kombination aus wirtschaftlichen, ökologischen und politischen Faktoren...
Batterien Lithium-Ionen leiden darunter allmählicher Abbau was unvermeidlich ist, auch wenn wir wissen, dass die Schnellladung beschleunigt diesen Prozess Verlust der Autonomie. Dies gilt...
Angesichts des Aufstiegs von Elektrofahrzeugen hat BMW die Verantwortung übernommen Strategische Entscheidung, sich auf Wasserstoff zu konzentrieren als alternative Energiequelle. Für den deutschen Hersteller...
Der jüngste Erwerb von a ikonische italienische Sportwagenmarke eines chinesischen Konzerns markiert einen neuen Meilenstein in der Luxusautomobilbranche. Diese Übernahme löst in der Branche...
Renault, ein Pionier der Elektromobilität in Europa, behauptet sich heute als Schlüsselakteur bei der Entwicklung von Elektromotoren. Der französische Hersteller ist sich der Umweltprobleme...
Mit dem Projekt tritt die Luftfahrt in eine neue Ära ein Destinus S, ein Überschallflugzeug, das Geschwindigkeit und Respekt für die Umwelt vereinen soll....