BYD a franchi une étape majeure en atteignant les 13 millions de véhicules hybrides rechargeables et 100 % électriques produits, devenant ainsi le premier constructeur mondial à réaliser cet exploit. Ce jalon témoigne de la dynamique impressionnante de la marque sur le marché automobile.
Le constructeur chinois BYD, reconnu pour son engagement envers l’électrification, a récemment célébré une réalisation sans précédent : la production de 13 millions de véhicules hybrides rechargeables et entièrement électriques. Ce chiffre impressionnant a été atteint grâce à un modèle de luxe qui intègre des versions 100 % électriques et hybrides rechargeables, sorti de l’usine le 21 juillet dernier. Ce succès renforce la position de BYD comme leader mondial dans le secteur des véhicules à énergie nouvelle, marquant une étape clé dans l’histoire de l’automobile.
Cette progression rapide est d’autant plus remarquable lorsque l’on considère qu’il a fallu 13 ans à BYD pour produire son premier million de véhicules enchâssés. En seulement huit mois, l’entreprise a réussi à passer de 10 à 13 millions d’unités. Au cours de la première moitié de 2025, BYD a vendu 2 145 954 véhicules dans le monde, dont 470 086 à l’international, représentant une augmentation de 128,5 % par rapport à l’année précédente. Ce dynamisme témoigne de l’acceptation croissante de la marque sur les marchés étrangers.
Le Yangwang U7 : modèle phare de BYD
Le Yangwang U7 est le modèle qui a permis à BYD d’atteindre ce jalon de production. Déjà disponible sur le marché chinois, ce véhicule de luxe est équipé de technologies de pointe, telles que le système de contrôle intelligent de la carrosserie DiSus-Z et la plateforme électrique e Platform. Grâce à ces innovations, le Yangwang U7 offre des performances exceptionnelles, une réactivité impressionnante et un haut niveau de sécurité.
Performances impressionnantes du Yangwang U7
Le modèle est proposé en versions hybrides rechargeables et 100 % électriques, avec des caractéristiques techniques remarquables :
| Version | Puissance | 0-100 km/h | Autonomie |
|---|---|---|---|
| Électrique | 1 305 CV (960 kW) | 2,7 s | 720 km (CLTC) |
| Hybride rechargeable | Combinaison de 4 moteurs électriques et 1 moteur à essence de 2,0 litres | Non spécifié | 200 km (électrique), 1 000 km (combiné) |
Tarification et disponibilité
Le Yangwang U7 a été lancé en mars en Chine, avec des prix commençant à environ 75 700 euros pour la version de base à cinq places et atteignant jusqu’à 85 400 euros pour la version à quatre places. Cette gamme de prix, associée à des caractéristiques techniques avancées, positionne le modèle comme une option attrayante sur le marché des véhicules électriques et hybrides rechargeables.
Conclusion sur l’essor de BYD
Avec cette avancée significative, BYD démontre son engagement envers l’électrification de sa gamme et son ambition de devenir un acteur incontournable sur la scène automobile mondiale. La stratégie de la marque, axée sur des prix compétitifs et des technologies innovantes, semble porter ses fruits, attirant ainsi une clientèle de plus en plus large à travers le monde.
