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Catl dévoile sa nouvelle batterie naire pour voitures électriques en europe : Autonomie record et recharge ultra-rapide

CATL révolutionne le marché des batteries avec la Shenxing Pro, une innovation qui redéfinit la sécurité et l’autonomie des véhicules électriques en Europe. Cette batterie, conçue pour l’avenir de la mobilité durable, promet des performances inégalées et une production locale stratégique.

Lors du salon IAA Mobility 2025 à Munich, le géant chinois CATL a dévoilé sa dernière innovation : la batterie Shenxing Pro. Cette batterie de phosphate de fer et de lithium (LFP) se distingue comme la première au monde capable de fournir un supply de haute tension soutenu tout en prévenant les risques d’incendie et de fumée en cas de surchauffe. Avec un design pensé pour répondre aux exigences de mobilité électrique en Europe, la Shenxing Pro établit de nouveaux standards en matière de sécurité, de durabilité et de charge ultrarapide.

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La Shenxing Pro est dotée de la technologie NP 3.0, permettant de maintenir l’alimentation électrique même après une fuite thermique, offrant ainsi aux utilisateurs la possibilité de déplacer leur véhicule vers un lieu sûr en cas d’urgence. Cette avancée technique s’accompagne également d’une capacité à éviter les flammes visibles et la fumée, garantissant ainsi une sécurité accrue. En plus de ses caractéristiques impressionnantes, la batterie propose deux variantes adaptées aux besoins des conducteurs européens : une version à longue durée de vie et une version de charge ultrarapide.

La batterie Shenxing Pro : une avancée technologique majeure

La batterie Shenxing Pro se distingue par ses cellules innovantes, baptisées celles Wave, qui intègrent un design de shoulder surélevé et une technologie de partage d’espace. Ce système novateur permet d’installer des systèmes de refroidissement et de fixation dans toutes les directions, augmentant la rigidité du paquet de batteries de 25 % et doublant sa durabilité. Cette batterie est présentée comme une réponse idéale aux préoccupations croissantes des consommateurs concernant la sécurité et la fiabilité des batteries.

Deux variantes pour répondre aux besoins diversifiés

CATL propose la Shenxing Pro en deux versions distinctes. La première, la batterie de longue durée, offre une autonomie WLTP impressionnante de 758 km et une durée de vie record de 12 ans ou 1.000.000 km. Avec une dégradation limitée à 9 % après les premiers 200.000 km, cette batterie s’avère particulièrement adaptée aux marchés de leasing européens. La seconde, la batterie de charge ultrarapide, permet de récupérer 478 km d’autonomie en seulement 10 minutes, soit une performance de 0,8 km par seconde, la plaçant comme la batterie LFP de charge ultrarapide leader en Europe.

Une production locale pour renforcer la confiance

CATL renforce sa présence en Europe en déplaçant sa production de batteries sur le continent. La Shenxing Pro sera fabriquée dans les usines de Turingia en Allemagne et de Decrecen en Hongrie. Ce mouvement stratégique s’inscrit dans une volonté de répondre aux enjeux de la mobilité électrique en Europe tout en rassurant les consommateurs sur la sécurité et la durabilité des véhicules électriques. CATL a investi plus de 11 milliards d’euros dans ses opérations européennes, créant ainsi des milliers d’emplois locaux et favorisant le développement de compétences.

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Version Autonomie WLTP Durée de vie Temps de charge
Batterie de longue durée 758 km 12 ans / 1.000.000 km N/A
Batterie de charge ultrarapide 478 km N/A 10 minutes

Avec la Shenxing Pro, CATL s’attaque aux principales préoccupations des consommateurs européens, telles que les coûts élevés, la durée de vie des batteries et les infrastructures de recharge. Alors que les ventes de véhicules électriques continuent de croître, cette batterie pourrait bien devenir un élément clé pour convaincre davantage de conducteurs de faire le saut vers la mobilité électrique.

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