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Alstom décroche un contrat colossal de 1,8 milliard d’euros à Singapour : le géant français va moderniser 6 lignes de métro historiques

Alstom continue de s’imposer sur la scène internationale avec un nouveau projet à Singapour. Le groupe français a été sélectionné pour moderniser plusieurs stations de métro, intégrant des technologies de pointe pour optimiser le transport urbain et améliorer l’expérience des passagers.

À Singapour, la Land Transport Authority a confié à Alstom la mission de transformer les stations Tanah Merah, Expo et Changi Airport en intégrant le système Urbalis. Ce projet ambitieux vise à connecter ces stations à l’extension de la ligne Thomson-East Coast (TEL), permettant ainsi une exploitation entièrement automatisée. Les trains circuleront à haute fréquence, offrant aux passagers une expérience de transport plus fluide et rapide. Avec un objectif de réduction significative des temps de trajet, ce chantier représente une avancée majeure pour la mobilité à Singapour.

Le contrat, évalué à plusieurs centaines de millions d’euros, inclut également l’équipement de la future station du Terminal 5 de l’aéroport de Changi. Cette liaison directe entre l’aéroport et le centre-ville permettra de diminuer le temps de trajet de 55 à 45 minutes vers Marina Bay, et de 60 à 40 minutes entre Changi et Gardens by the Bay. Alstom démontre ainsi sa capacité à transformer l’efficacité du transport urbain, mesurée en minutes gagnées pour les usagers.

Urbalis : un système éprouvé pour un transport moderne

Le système de signalisation Urbalis, développé par Alstom depuis plus de 30 ans, est utilisé sur plus de 190 lignes de métro à travers le monde, dont 67 en mode automatisé. Chaque jour, des millions de passagers bénéficient de ces réseaux, qui améliorent la capacité et la flexibilité tout en réduisant la consommation d’énergie jusqu’à 30 % grâce à des stratégies d’économie intelligente. Pour ce projet à Singapour, Alstom s’associe à ST Engineering Urban Solutions, qui s’occupera des systèmes de communication de données et des portes palières, garantissant ainsi un service clé-en-main depuis le développement logiciel jusqu’à la mise en service.

Une présence de longue date à Singapour

Alstom est présent à Singapour depuis plus de 20 ans, ayant déjà contribué au matériel roulant et à la signalisation de plusieurs phases de la TEL. Cette nouvelle mission témoigne de sa capacité à répondre aux exigences croissantes du Land Transport Master Plan 2040, qui vise à promouvoir une mobilité fluide et durable. Le groupe renforce ainsi sa position de leader dans le domaine du contrôle de train basé sur la communication (CBTC), capable d’équiper aussi bien des lignes neuves que des réseaux existants.

Une dynamique de croissance à l’international

Ce projet à Singapour s’inscrit dans une dynamique de croissance pour Alstom, qui affiche un carnet de commandes atteignant près de 90 milliards d’euros à la fin juin 2025. Malgré un endettement élevé, le groupe prévoit un redressement progressif grâce à l’accélération de projets structurants à travers le monde. En Inde, Alstom s’apprête à livrer 32 rames entièrement automatisées pour le métro de Chennai, tandis qu’à New York, plus de 300 voitures M9A seront prochainement mises en service. Des projets similaires à Vancouver et à Lyon illustrent l’expertise d’Alstom en matière de signalisation et de matériel roulant, positionnant le groupe comme un acteur clé pour les villes du XXIe siècle.

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