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Sujet: Auto

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BYD Wants to Sell Humanoid Robots at Car Dealerships—and Tesla Should Be Nervous

Patrick Lefebvre - 0
BYD is jumping into humanoid robots—and may sell them through its car dealerships, a distribution edge that could rattle Tesla and robot startups.
Deutsch

MG 07: Taycan-Look zum Kampfpreis – SAIC schickt seine Tech-Limousine ins Rennen

Romeo - 0
MG zeigt die 07 im Taycan-Look – mit Elektro-, Hybrid- und PHEV-Plänen. Start wohl in China, Preis angeblich unter 29.410 Dollar.
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BMW’s 2027 i7 makeover bets the whole 7 Series on “Neue Klasse” tech—and AI

Corinne Faure - 0
BMW’s 2027 i7 refresh drags the 7 Series into the Neue Klasse era—new battery tech, a windshield-wide display, Alexa Plus, and more automation.
Deutsch

Rivian startet R2-Produktion: Auslieferungen im Frühjahr – und ein Härtetest gegen Tesla

Patrick Lefebvre - 0
Rivian baut den R2 in Illinois und will im Frühjahr ausliefern. Ab Juni sollen Kunden konfigurieren – der Angriff aufs Tesla Model Y wird zum Kostentest.
Deutsch

Autokredit abbezahlt – und dann? Warum viele Haushalte genau danach ins Straucheln geraten

Corinne Faure - 0
Nach der letzten Autokreditrate entsteht kein Plus, sondern ein Loch. Wer die frei gewordene Summe nicht automatisiert spart, verliert sie im Alltag.
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Your Car Loan’s Finally Dead. Here’s Why the Next Few Months Can Wreck Your Budget.

Corinne Faure - 0
Your car loan’s gone—but the freed-up payment can vanish fast. Here’s how to keep it from turning into lifestyle creep or a brand-new debt.
Deutsch

Nissan Rogue e-POWER (2027): Ein Hybrid, der sich wie ein E-Auto anfühlen soll – ohne Stecker

David - 0
Nissan bringt 2027 den Rogue e-POWER: Räder werden elektrisch angetrieben, der Benziner erzeugt nur Strom. Komfort ja – der Autobahn-Härtetest entscheidet.
Deutsch

Corvette kehrt zu echten Tasten zurück – GM räumt den Touchscreen-Irrsinn im Cockpit auf

Mathias Novel - 0
Corvette statt Tablet: Chevrolet bringt Tasten zurück, vor allem für die Klima. Weniger Ablenkung, mehr Kontrolle – und ein Seitenhieb gegen den Touchscreen-Wahn.
Deutsch

Hyundai setzt in China auf Doppelmarke: IONIQ V soll heimische E-Auto-Rivalen nervös machen

Michèle Dupont - 0
Hyundai bringt IONIQ offiziell nach China und zeigt den neuen IONIQ V. 20 Modelle in fünf Jahren sollen folgen – Reichweite: über 600 km (CLTC).
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Hyundai pulls a two-brand EV stunt in China—IONIQ V is the opening shot

Michèle Dupont - 0
Hyundai just launched IONIQ in China with the new IONIQ V—two brands, China-first EVs, 20 models in 5 years, and a 373-mile CLTC range claim.
Deutsch

BYD wirbt mit „Drei-Rad-Modus“: Weiterfahren trotz Platten – aber zu welchem Preis?

Romeo - 0
BYD kündigt einen „Drei-Rad-Modus“ an, der bei Platten oder schlechtem Untergrund Mobilität sichern soll – doch ohne klare Grenzen bleibt Skepsis.
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BYD Says Its Cars Can Limp on Three Wheels After a Blowout—Here’s the Catch

Romeo - 0
BYD is touting a “three-wheel mode” to keep cars moving after a blowout or on rough ground—but it’s short on real-world limits.
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